　　　みなくるビーチ横　（遠別町）

全身濡れネズミ？

　いったい、漁港がどれほど強力なのか、というのは個人的にはいつになっても尽きない疑問である。

土曜の朝は、遠別町の「みなくるビーチ」でQRV開始である。最初この名前を見たとき、とんでもないQSOができるミラクルビーチか！と一瞬舞い上がったのだが、よくみると「みなくる」だ。残念！

ビーチと言っても北海道のこの時期、まだ海水浴には早いし、みなくるのはもっと夏になってからだ。だいいちこんな時間に誰も来るはずはないのだが、一応誰にも迷惑がかからないよう、ビーチ横の海岸でのQRVである。本当は、もう少し水辺の砂浜に寄りたいのだが、さすがに今回の愛車、四駆のヤリスでも油断は禁物だ。

QSOはニイガタDH310局から始まるが、コンディションはいいのか悪いのか？？？少なくとも絶好調でないことは確かだが、悪いわけでもない。微妙なコンディションである。この水辺までの微妙な距離感が問題なのか？ここが漁港や埠頭だったらもっと、強く安定して聞こえるんだろうなぁ、と思うのである。

それでも近い割には？比較的７エリアが調子が良いようで、久々のQSOとなるイワテIW123局のお声も入感してくる。数は少ないながら、一応４、５エリアなど満遍なく飛んでくる。さらに、ここでも「どこでもドア」のB73/6局は56で飛んでくる。６エリアでは唯一のQSO局である。

しかし、どうも何か物足りない・・・。ガツンとこない、この微妙さ加減が気になるのだ。漁港に行ったらどうなるのか？？？・・・ミラクルは起きないみなくるビーチでの運用は切り上げて、天塩町にある天塩漁港まで移動してみる。

岸壁の、一歩踏み外したら海中真っ逆さまの際どい水際に突っ立って、とりあえず87Rを展開してみる。するといきなりSが跳ね上がるではないか（笑。ほとんどの局長さんが54、55以上で聞こえてくる。当局の信号もサイタマAB960局からいきなり59！が返ってくる。他の局長さんからも57や56が返ってくるので聞き間違いではないだろう。すぐに115の持久体制に切り替えだ。115でも相変わらず各局54～55で聞こえてくるが、115は帯域を適度に絞っているので、本来ならSはもう少し大きいはずだ。

当局の経験則上、リグの下側にも水面まで空間が必要で、しかも1/4λ程度の高さの時が一番強くなるような気がするのだが、もちろんそんなものは単なる気のせいだろう。浜辺は陸地より飛び受けが良くなるのはおそらく事実だが、さらに漁港や埠頭などの岸壁は砂浜の水辺以上に強くなる・・・というおそらく『間違いだらけのクルマ選び』ならぬ『間違いだらけの経験則』である（爆。電波は、水揚げされる魚が好きなだけかもしれないが？？？、単にコンディションが上がっただけの話である。

	天塩漁港

いつも漁港の運用ではそうだが、このポイントでも一歩誤ると完全に海の中、それぐらいぎりぎりのところを狙う必要がある（笑。落ちたらすぐに海中ドボンである。

それにしても、先日の徳之島運用の時から、どうも水面を上から眺めていると、「落ちたら滝つぼドボンで、全身濡れネズミですかね？」という、某KM117局のあの名セリフが、頭からこびりついて離れないのである。夜も眠れないので、思い余って、そのままグーグル検索をかけてみると、なんと一番トップにサイタマKM117局のブログ記事がヒットするではないか（笑。それだけ言葉を並べれば、そこから引用しているので当然ですが・・・。いや、当局以外にも引っ張っている人がたくさんいるのかも知れない（笑。

しかし、なぜ「濡れネズミ」なのか、それが問題だ。「なぜ」は最低3回繰り返す必要がある（笑。この表現は、ふかふかの？毛のネズミがずぶ濡れになると、毛が張り付くようにしぼんでいかにも哀れな姿に見えることから、人が衣服を着たままずぶ濡れになった時の哀れな姿、可哀そうなイメージを出すことがポイントである（笑。・・・そんなこと、わざわざ解説されなくてもわかりますが。

しかし、なぜ濡れウサギや濡れネコではダメなのか？濡れネズミがもっとも貧相ということだろうか。

さらにもう一回「なぜ」を繰り返せば、イグノーベル賞につながるような新たな発見も生まれるかもしれない（笑。

落ちたら海中ドボンで、
全身濡れネズミですかね？

　　　天塩漁港

　　稚咲内漁港